提到貨車排放標準，相信大多數車主內心是復雜的。一方面認同國家環保的政策導向，也向往一個空氣清新的宜居環境；而另一方面，面對自己當初花血汗錢買來的愛車，輕易淘汰又各種于心不忍。日前，國家環保部放出了“國Ⅵ（國六）”實施的時間表，并且先行發出了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（征求意見稿）》
提到貨車排放標準，相信大多數車主內心是復雜的。一方面認同國家環保的政策導向，也向往一個空氣清新的宜居環境；而另一方面，面對自己當初花血汗錢買來的愛車，輕易淘汰又各種于心不忍。日前，國家環保部放出了“國Ⅵ（國六）”實施的時間表，并且先行發出了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（征求意見稿）》，簡單來說就是：
全球最嚴苛的排放標準
團長從北京市交通委員會了解到，去年12月7日便下發了《北京市機構改革實施方案》，不再保留北京市交通委員會內設的路政局、運輸管理局。
2018年年底，國六標準正式出臺
2018~2020年，部分地區陸續試行國六標準
按照國家硬性要求，全國實施國六階段排放標準有兩個時間點：一是2020年7月1日起，全國范圍開始實施相對寬泛的國六a階段排放標準；二是2023年7月1日起，全國范圍開始實施更為嚴格的國六b排放標準
雖然距離國家硬性要求還有一段時間，但迫于環保壓力，多數重點地區選擇在2019年7月1日提前實施國六排放標準，只是在實施車型上略有不同。
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