東風專底后雙橋12噸隨車吊車型配置

10-14噸后八輪（后雙橋）隨車吊一直深受市場青睞，同樣針對購買隨車吊車主，會遇到以下問題，比如路況復雜，地形路窄，U形彎道多，后八輪隨車吊5900mm軸距太長拐彎不靈活怎么辦？此處為全國各地隨車吊車友介紹一款由東風公司為滿足客戶需求特別研發推出的一款適合在山路行駛的5300mm短軸距隨車吊后雙橋12噸隨車吊，東風后八輪隨車吊。

東風后八輪12-14噸隨車吊之底盤配置：東風專底專用底盤，D913駕駛室，后八輪6×4車橋，玉柴240馬力發動機，法士特9檔變速箱，前橋5.5噸，11.5噸雙后橋，300mm局部三層大梁，5400mm+1300mm軸距11.00R20鋼絲胎，標配：ABS、方向助力、下防護、斷氣剎、中控鎖、空調、大燈調節裝置。

短軸距后雙橋（后八輪）東風隨車吊之吊機參數：徐工12噸四節直臂吊機，型號SQS300-4，高空座椅上操作，吊機最大舉升高度14.5米，最大作業半徑12.5米，吊機在大臂全伸出狀態下，水平方向起重1.2噸，整車上裝還搭配的有全包方腔式液壓支腿，尾部兩個，駕駛室后部兩個，四個液壓支腿均可上下水平伸縮，在吊機作業時，支腿的使用可以減輕車架自重并降低整機重心高度，提高整車的穩定性。

東風專底后雙橋12噸隨車起重運輸車之貨箱外尺寸7500×2450×550mm，箱板厚度邊板3mm，底板5mm，箱板厚度都是可以按需定做的，車廂底部副梁采用12×12國標方鋼，每間隔30公分，鋪設一道10×10橫梁，大大的增加了承載力。如果是拉電桿,主要著力點在龍門架及后欄板的框上,所這兩個部位是拉電桿隨車吊的最關鍵部位,要加固。

東風專底后雙橋短軸距12噸隨車吊提醒您：雖說短軸距是山路克星但是在山區上下坡時，還是具有很高的危險性，上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。