東風隨車吊未來5年隨車吊和汽車吊哪個發展空間大

在分析隨車吊跟汽車吊的發展情景，我們需要了解什么是隨車吊和汽車吊

      隨車吊全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機按廠家可分為徐工、石煤、飛濤等，按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸，16噸等。隨車吊主要適用于：物流、鐵路、 公路、電信、礦山、電力公司、 水利公司 、自來水公司、園林綠化、預制場、碼頭、船舶等行業的自裝自卸的吊裝業務。也可根據用戶需求加裝成隨車吊帶平板車，隨車吊帶清障車，隨車吊帶灑水車，一車多用，用途廣泛！

    而汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤的車軸數，可從2～10根。是產量最大，使用最廣泛的起重機類型。
    

在使用隨車吊和汽車吊的人中，30%的人以出租車輛掙錢，40%的人買了吊車自己攬活，10%的人僅僅是臨時使用吊車，還有20%的人是吊車的中間商，專門將吊機從廠家賣到客戶手中。

不管是出租車輛還是自己使用，要想在隨車吊或汽車吊方面賺取到利潤，就要從產品的發展起源、產品的前景、產品的作用、購買產品的成本等角度出發，才能最大程度的降低風險。

接下來就來說說這幾個角度，要怎么選擇隨車吊和汽車吊。

隨車吊

1、起源和前景。汽車吊發展比隨車吊要早的多；自20世紀60年代推出第一代汽車起重機開始，中國起重機行業走過了近50多年的歷史，汽車起重機年產銷量從2000年的3300臺增長到2016年的45 000余臺，噸位從 5～130噸，涉及的產品噸位種類很多，逐漸有向中大噸位發展的趨勢；而隨車起重機從2000年的600臺增長到2015年的13000臺，其市場占有率遠遠不足于汽車吊，可以說，汽車吊進入了穩定衰落期，隨車吊還在上升期。

2、作用。

汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。

隨車吊是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車吊的機械動作，通過不同動作的組合實現起重作業。

兩者相比，汽車吊主要用于工程建設，隨車吊除了工程建設、還用于城市綠化等；

汽車吊：只能單獨的吊裝。隨車吊：除了能夠吊裝外，還能夠對貨物運輸，跑高速，做到了一車兩用，一車多用。

隨車吊能在寬闊的場地起吊，折臂式隨車吊還可以在倉庫，碼頭等比較狹窄的場所起吊作業，汽車吊受地形的限制，適用于比較寬闊平整的場地作業；

隨車吊，有貨箱，能吊貨物，還能跑高速

3、價格。隨車吊產品噸位小、汽車吊產品噸位大。節約成本上，隨車吊由于具有一車多用的功能，既提高了效率，也節約了勞動力，從而降低了成本，汽車吊的成本相對于隨車吊價格來說，不管是使用費用還是維護費用都要高。

綜合以上幾方面，汽車吊雖然比隨車吊能起吊更大的重物，但是成本的增加、工作范圍受限、最主要不能運輸的缺陷，會逐漸低于隨車吊的銷量，對想賺錢養家糊口的人來說，選擇程力專用車隨車吊才是正確的，價格便宜、投入少；功能多、好轉手；前景好、有前途。 我公司隨車吊系列產品主營隨車吊，徐工隨車吊，隨車吊帶平板車，隨車吊清障車，東風153隨車吊清障車，6.3噸隨車吊，8噸隨車吊，東風小三軸10噸隨車吊，東風天龍12噸隨車吊，前四后八隨車吊，后八輪隨車吊，國四隨車吊等全新上市！更多車型更多優惠就在http://www.frenchinlosangeles.com/prodlist15.html，歡迎朋友們來實地考察業務！